Бортові платформи встановлюються на вантажні автомобілі загального призначення, призначені для перевезення всіх видів вантажів, за винятком рідких (без тари). Як правило, використовується для перевезення плоских, довгих одиничних важких вантажів, в тому числі таких, для яких немає обмежень за погодними умовами.

Існують бортові платформи декількох типів:

- Борт
- Борт з тентом
- Борт з тентом і воротами (європлатформою)

Ізотермічний вантажний фургон - незамінна річ для перевезення продуктів харчування та інших вантажів, яким необхідний особливий температурний режим (живі квіти, ліки та ін.). За принципом роботи такий кузов схожий на термос: в ньому зберігається певна температура.

Конструкція фургону повинна відповідати необхідним нормам гігієни, аеродинаміки, герметизації, тому до нього пред'являють жорсткі вимоги на етапі виробництва. Герметичність кузова, ізотермічність і коефіцієнт теплопередачі перевіряють у лабораторії.

Промтоварні фургони призначені для транспортування промислової групи товарів. Також вони добре підходять і для перевезення інших вантажів, які не мають на увазі наявність у фургона сертифіката гігієнічної відповідності і не пред'являють умов до температури і вологості всередині кузова.

Розрахований промтоварний фургон на експлуатацію при широкому діапазоні температур від -40 до +40 градусів і вологості повітря до 80%. Основні відмінності автомобілів-фургонів полягають в матеріалі і покритті кузова, виходячи з яких визначається сферою застосування того чи іншого автомобіля.

Виробництво спеціалізованого автомобіля для перевезення води - фургон з суцільнометалевим кузовом, оснащений металевими касетами для 19-ти літрових бутлів з водою. Водовоз розроблений спеціально для перевезення питної води та інших рідких вантажів в бутлях. У процесі транспортування балони-бутлі знаходяться в індивідуальних осередках, тобто не переміщаються по кузову навіть при різких поворотах і гальмуванні.

Наявність задніх дверей і бічний зсувних дверей робить завантаження-вивантаження швидким і зручним. Ми готові запропонувати виготовлення подібної моделі на базі автомобілів Сітроен, Фольксваген, Рено, Мерседес та інші.

Хлібні фургони призначений для транспортування кондитерських і хлібобулочних виробів в лотках. Вони відрізняються спеціально організованим внутрішнім простором фургон має декілька самостійних відсіків, кожний з яких є окремим стелажем для розміщення літаків.
Кузов-фургон хлібний має прямокутну форму з бічними одностулковими орними дверима. Можливі варіанти габаритних розмірів кузова, відсіків, кількості дверей і лотків за індивідуальним замовленням. Фургони обладнуються габаритними вогнями і ліхтарем внутрішнього освітлення.

Тушевоз - одна з найскладніших кузовних конструкцій, розробкою якої займаються кращі інженери і конструктора. На відміну від звичайного кузова, де навантаження рівномірно розподілена по підлозі, в тушевозе весь вантаж кріпиться до даху. Дах під вагою туш тисне на стінки фургона, а вони, в свою чергу, на краю статі. У зв'язку з цим, такі кузова мають багато підсилювачів для підвищення міцності, що значно збільшує їх вагу і зменшує вантажопідйомність. Конструктора і лабораторія МДМ приділяють багато часу на роботи по зниженню ваги і збільшення міцності. У кузовах повністю відсутні сталеві заставні, які не тільки збільшують вагу, але і як правило на них припадає точка роси, тобто це те місце в панелі, де температура має 0 ° С і утворюється конденсат.